27 września firma Tata Steel oficjalnie ogłosiła, że ​​w celu zmniejszenia emisji „zakresu 3” (emisje w łańcuchu wartości) generowanych przez handel morski, 3 września pomyślnie przystąpiła do Stowarzyszenia Czarteru Ładunków Morskich (SCC). Stając się tym samym pierwszą firmą stalową na świecie, która dołączyła do stowarzyszenia. Firma jest 24. firmą, która dołączyła do stowarzyszenia SCC. Wszystkie firmy zrzeszone w stowarzyszeniu zobowiązały się do ograniczenia wpływu globalnej żeglugi na środowisko morskie.
Peeyush Gupta, wiceprezes ds. łańcucha dostaw w Tata Steel, powiedział: „Jako lider w branży stalowej, musimy poważnie traktować kwestię emisji z zakresu 3 i stale aktualizować kryteria zrównoważonego rozwoju firmy. Nasz globalny wolumen dostaw przekracza 40 milionów ton rocznie. Dołączenie do Stowarzyszenia SCC to decydujący krok w kierunku osiągnięcia celu, jakim jest efektywna i innowacyjna redukcja emisji”.
Karta Ładunków Morskich stanowi ramy oceny i ujawniania, czy działalność czarterowa spełnia wymogi dotyczące redukcji emisji dwutlenku węgla w branży żeglugowej. Ustanowiła globalny punkt odniesienia do ilościowej oceny i ujawniania, czy działalność czarterowa spełnia cele klimatyczne wyznaczone przez Międzynarodową Organizację Morską (IMO), agencję ONZ ds. żeglugi, w tym bazowy poziom emisji gazów cieplarnianych w żegludze międzynarodowej z 2008 roku do 2050 roku. Celem jest 50% redukcja. Karta Ładunków Morskich ma zachęcać właścicieli ładunków i armatorów do ograniczania wpływu działalności czarterowej na środowisko, zachęcać międzynarodową branżę żeglugową do przyspieszenia procesu redukcji emisji dwutlenku węgla oraz kształtować lepszą przyszłość dla całej branży i społeczeństwa.